Unione dei pannelli delle ali - bnf/pnp – E-flite Hawker Hurricane 25e PNP Manuale d'uso

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Manuale di montaggio di E-flite Hurricane 25e PNP/BNF

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2. Inserite la piegatura nel leveraggio dell’aletta

nel foro più interno sul braccio servo dell’aletta.

A questo punto rimuovere anche il nastro adesivo

dalle alette.

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3. Attivare la programmazione radio e impostare

la corsa dell’aletta sul 100% sia per la posizione

ALZATA che per quella ABBASSATA, quindi

verificare che nella posizione ALZATA il braccio del

servo si sposti verso il bordo posteriore dell’ala.

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4. Portare l’interruttore della radio sulla posizione

dell’aletta ALZATA. Avvitare le maniglie alle aste di

spinta e collegatele al foro più esterno nell’antenna

di controllo. Verificarne la corretta lunghezza:

se sono troppo lunghe possono bloccare l’aletta

nella parte inferiore dell’ala, mentre, in caso

contrario, possono impedire il posizionamento

dell’aletta nella parte inferiore dell’ala.

5. Ripetere i passaggi da 1 a 4 per installare

e regolare il leveraggio dell’aletta rimanente.

Iniziare regolando il leveraggio nella posizione

ALZATA. Le posizioni mediana e abbassata devono

corrispondere a quelle del primo pannello ala.

Assicurarsi di far scorrere la tubatura in silicone sulle

forcelle delle maniglie per evitare che si azionino

in volo. Si noterà che l’aletta interna si trova

leggermente più in basso rispetto all’aletta esterna.

Questo è normale.

Unione dei pannelli delle ali - BNF/PNP

Componenti necessari

Piastra bulloni dell’ala posteriore
Piastra bulloni dell’ala centrale
Piastra di centraggio dell’ala anteriore
Vite autofilettante svasata da 3 x 10 mm (2)
Presa radiatore
Presa d’aria
Tubo dell’ala in fibra di carbonio
Pannello ala (destra e sinistra)

Utensili e adesivi necessari

Epossi a 30 minuti

Bastoncino di miscelazione

Bicchiere di miscelazione Pennello per epossi
Cacciavite con testa a croce: n. 1

ATTENZIONE: è necessario unire le ali come

mostrato nel manuale. L’errato collegamento dei

pannelli delle ali può comportare la perdita

dell’aeromodello. Non far volare il modello senza

prima avere unito correttamente le ali.

Prima di unire i pannelli delle ali, si consiglia

vivamente di provare a installare tutte le parti senza

fissarle con l’epossi. Se l’epossi inizia a seccarsi prima

che le parti siano assemblate, sarà difficile riutilizzare

gli elementi sui quali è stata applicata l’epossi.

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