Importante – EUCHNER CETx-AR-xxx-AH-xxx (Unicode) Manuale d'uso

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Istruzioni di impiego dei finecorsa di sicurezza CET.-AR-...-AH-...

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Fig. 11: Esempio di collegamento per impiego singolo, esecuzione con uscita di

segnalazione riparo, pulsante di avviamento e circuito di retroazione e connetto-

re RC18

Collegamento di più CET-AR in una catena di finecorsa

Importante!

 Ì

Una catena di finecorsa AR può comprendere al massimo 20 finecorsa di 
sicurezza.

 Ì

Con un collegamento in serie comprendente più di 11 dispositivi, il PFH

d

potrà essere calcolato secondo una delle procedure di cui alla sezione 4.5.1 
della EN ISO 13849-1:2008.

 Ì

Se per la validazione si ricorre alla procedura semplificata secondo la sezio-
ne 6.3 della EN ISO 13849:2008-12, si ridurrà eventualmente il Performan-
ce Level (PL) se vengono collegati più di 11 dispositivi in serie.

Importante!

Il sottosistema CET-AR corrisponde a PL e secondo EN 13849-1. Per integrare 
il sottosistema in una struttura della categoria 3 o 4, è necessario un controllo 
del carico a valle (il circuito di retroazione deve essere controllato).
Impiegando il CET-AR con circuito di retroazione, questo deve trovarsi nell'ultima 
posizione della catena di finecorsa (vedi fig. 12).
Questi esempi illustrano solo una parte rilevante per il collegamento del sistema 
CET.  L'esempio  illustrato  non  rappresenta  un  progetto  di  sistema  completo. 
L'utente è responsabile per l'integrazione sicura nel sistema generale.

Il collegamento in serie viene illustrato nell'esempio dell'esecuzione con connettori 

2 x M12. Il collegamento in serie dell'esecuzione con connettore RC18 si realizza 

in modo analogo, facendo però uso di morsetti di appoggio in un quadro elettrico. 
I finecorsa dell'esecuzione con connettori 2 x M12 vengono collegati in serie tramite 

cavi di collegamento preconfezionati e raccordi a Y. Se un riparo di protezione 

viene aperto o in presenza di un'anomalia di un finecorsa, il sistema disattiva la 

macchina. Con questa modalità di collegamento però, un sistema di controllo su-

periore non è in grado di riconoscere quale riparo di protezione è aperto o quale 

dei finecorsa presenta un'anomalia. 

GND

DC 24 V

CET-AR

START

-F1

-F2

Feed-

back

loop

Connected

load

Safety

outputs

RC 18 plug connector

(19-pin)

IB

3

UB

6

OA

4

OB

5

OUT

10

IA

2

0V UB

19

RST

7

OUT D
8

0V UCM
18

LED 1

15

LED 2

16

UCM

1

Y

13

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