JLG 600SC_660SJC Operator Manual - Manuale (Pagina 60)

SEZIONE 4 - FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA
4-8 – Apparecchio di sollevamento JLG – 3123539
AVVERTENZA
LA GUIDA CON IL BRACCIO DI SOLLEVAMENTO ESTESO O AL DI SOPRA DEL LIVELLO
ORIZZONTALE È CONSENTITA ESCLUSIVAMENTE SU UNA SUPERFICIE LISCIA, SOLIDA
ED ORIZZONTALE.
PER EVITARE DI PERDERE IL CONTROLLO DELLA GUIDA O CHE SI VERIFICHI UN RIBAL-
TAMENTO SU DISCESE E PENDENZE TRASVERSALI, NON GUIDARE SU DISCESE O PEN-
DENZE TRASVERSALI CHE SUPERINO I VALORI SPECIFICATI SULLA TARGHETTA DEL
PRODUTTORE, SITUATA SUL TELAIO.
PRIMA DI PERCORRERE GRANDI DISTANZE, ASSICURARSI CHE IL DISPOSITIVO DI
BLOCCO DELLA PIATTAFORMA GIREVOLE SIA INSERITO. EVITARE TERRENI LE CUI
CARATTERISTICHE POTREBBERO CAUSARE IL RIBALTAMENTO DELLA MACCHINA.
IL SELETTORE VELOCITÀ DI TRASMISSIONE/COPPIA DEVE ESSERE PORTATO ALL'INDIE-
TRO PER:
• AFFRONTARE LE PENDENZE
• GUIDARE IN CONDIZIONI DIFFICILI
• AFFRONTARE CURVE BRUSCHE (SOPRATTUTTO CON UN CINGOLO FERMO)
• EFFETTUARE UNA ROTAZIONE SENZA PROCEDERE
PRESTARE LA MASSIMA ATTENZIONE QUANDO SI GUIDA IN RETROMARCIA E SEMPRE
QUANDO SI GUIDA CON LA PIATTAFORMA SOLLEVATA, SOPRATTUTTO QUANDO SI
GUIDA TENENDO UNA PARTE DELLA MACCHINA ENTRO UNA DISTANZA PARI A 2 M (6
FEET) DA UN OSTACOLO. NON USARE LA FUNZIONE DI GUIDA PER MOVIMENTARE LA
PIATTAFORMA IN PROSSIMITÀ DI UN OSTACOLO. USARE UNA DELLE FUNZIONI DEL
BRACCIO.
AVVERTENZA
PRESTARE LA MASSIMA ATTENZIONE IN PROSSIMITÀ DELLA PARTE SUPERIORE DI
OSTACOLI SUL TERRENO. CONTROLLARE L'EVENTUALE PRESENZA DI BORDI DELLA
STRADA, PIETRE GRANDI O ALTRI INGOMBRI DEL TERRENO, COMPRESI GLI OSTACOLI
SOPRAELEVATI. QUANDO IL CENTRO DI GRAVITÀ (OSSIA IL CENTRO DEL TELAIO DELLE
GUIDE) DELLA MACCHINA SI SPOSTA, QUESTA PUÒ RUOTARE IN MODO INCONTROLLA-
BILE. RALLENTARE PER RIDURRE AL MINIMO L'ACCELERAZIONE DURANTE LA ROTA-
ZIONE.
PRIMA DI GUIDARE, ACCERTARSI CHE IL BRACCIO SI TROVI AL DI SOPRA DELLO CHAS-
SIS POSTERIORE (AL DI SOPRA DELLE TRASMISSIONI FINALI E DEGLI INGRANAGGI).
SE IL BRACCIO VIENE POSIZIONATO AL DI SOPRA DELLO CHASSIS ANTERIORE (AL DI
SOPRA DEI RULLI DI TRASCINAMENTO), LA DIREZIONE DI SPOSTAMENTO DEI
COMANDI DELLO STERZO E DELLA TRASMISSIONE SARÀ OPPOSTA A QUELLA DEI
COMANDI DELLA MACCHINA.
Avanzamento e retromarcia
1. In corrispondenza dei comandi della piatta-
forma, con il motore in funzione, tirare verso
l’esterno l’interruttore di arresto di emergenza
ed attivare l’interruttore a pedale.
2. Portare il gruppo di comando trasmissione
su marcia avanti o retromarcia, secondo
necessità.