JLG LSS Scissors - Manuale (Pagina 13)

SEZIONE 2 - FUNZIONAMENTO - (LE, MRT, RTS)
3122413 – Apparecchio di sollevamento JLG – 2-1
SEZIONE 2. FUNZIONAMENTO - (LE, MRT, RTS)
2.1 COLLEGAMENTO DELL'ANALIZZATORE DEL
SISTEMA DI COMANDO JLG (LE, MRT ED RTS)
WICHTIG NOTA
PRESSO IL MODULO DELL’IMPIANTO DI RILEVAMENTO DEL
CARICO È SITUATO UN COLLEGAMENTO INDIPENDENTE
DELL'ANALIZZATORE. NON CONFONDERLO CON IL COLLE-
GAMENTO PROVENIENTE DAL SISTEMA DI COMANDO
HOST.
1. Collegare un’estremità del cavo fornito insieme all'ana-
lizzatore al modulo di comando dell’impianto di rileva-
mento del carico situato sotto la piattaforma e
collegare l’altra estremità allanalizzatore stesso.
NOTA: il cavo è dotato di un connettore a quattro contatti a cia-
scuna estremità e non si può collegare in senso inverso.
2. Accendere il sistema di comando ruotando la chiave
nella posizione piattaforma o terra e tirando entrambi i
pulsanti di arresto di emergenza per attivarli.
2.2 MENU HELP (GUIDA) E CODICI DI GUASTO (LE,
MRT ED RTS)
Il tecnico può usare il menu Help (Guida) per visualizzare i
guasti rilevati nel sistema e risolvere i problemi. La tabella
seguente mostra i guasti relativi all’impianto di rilevamento
del carico. Per accedere al menu Help (Guida), usare i tasti
freccia SINISTRO e DESTRO per selezionare HELP: PRESS
ENTER (GUIDA: PREMERE INVIO) dal menu di livello superiore.
Per visualizzare il menu, premere il tasto ENTER (INVIO).
Se, quando si accede al menu Help (Guida), la piattaforma
non è sovraccaricata e non si rilevano problemi, l'analizzatore
JLG visualizza EVERYTHING OK (TUTTO OK). In caso contrario,
visualizza OVERLOADED (SOVRACCARICA).
Se vi sono problemi, l’utente può premere nuovamente
ENTER (INVIO) per visualizzare Logged Help (Guida dei guasti
nel registro), un record degli ultimi 16 messaggi relativi a
guasti. La tabella seguente mostra tutti i messaggi nel regi-
stro di Help (Guida), il codice di lampeggio (per ciascun gua-
sto, il modulo lampeggia il codice a due cifre sul LED) relativo
al guasto ed una descrizione della situazione (causa).
Tabella 2-1. Codici di guasto per l’impianto di rilevamento del carico (LE, MRT ed RTS)
Messaggio nel registro
di Help (Guida)
Codice di
lampeggio
Descrizione della situazione
Everything OK LED
ACCESO
Il messaggio di Help (Guida) "normale"
<MIN CAL Il tentativo di taratura non è riuscito, sembra che il peso della piattaforma vuota sia eccessivamente basso.
Un’errata selezione del modello (Machine Setup - Messa a punto della macchina) può portare il modulo
dell’impianto di rilevamento del carico ad aspettarsi il valore errato per il peso della piattaforma vuota. Il pro-
blema può essere causato anche da un guasto del sensore o del relativo cavo. Infine, si può verificare questa
condizione se vi è un’interferenza meccanica tra la piattaforma e la struttura di sostegno (tutto il peso si deve
trasferire attraverso i sensori).
>MAX CAL Il tentativo di taratura non è riuscito, sembra che il peso della piattaforma vuota sia eccessivamente alto. Que-
sta situazione ha le stesse cause essenziali riportate per il messaggio di guasto "<MIN CAL".
BATT TOO LOW 4/1 Tensione di alimentazione di ingresso <9,0 V c.c. La tensione della batteria del sistema di comando è troppo
bassa a causa del carico elettrico eccessivo o dello scaricamento.
BATT TOO HIGH 4/4 Tensione di alimentazione di ingresso >34,0 V c.c. La tensione della batteria del sistema di comando è eccessi-
vamente alta. Questo può essere dovuto ad una carica eccessiva o al funzionamento errato del caricabatterie.
CELL #1 ERROR 8/1 Tensione del ponte della cella n. 1 <2 V, >3 V oppure è impossibile leggere la memoria interna della cella n. 1.
Questa situazione indica un danno al sensore o al relativo cavo.
CELL #2 ERROR 8/2 Tensione del ponte della cella n. 2 <2 V, >3 V oppure è impossibile leggere la memoria interna della cella n. 2.
Questa situazione indica un danno al sensore o al relativo cavo.
CELL #3 ERROR 8/3 Tensione del ponte della cella n. 3 <2 V, >3 V oppure è impossibile leggere la memoria interna della cella n. 3.
Questa situazione indica un danno al sensore o al relativo cavo.
CELL #4 ERROR 8/4 Tensione del ponte della cella n. 4 <2 V, >3 V oppure è impossibile leggere la memoria interna della cella n. 4.
Questa situazione indica un danno al sensore o al relativo cavo.
WATCHDOG RST 9/1 Temporizzatore di sicurezza del microprocessore attivato. Questo indica che il modulo dell’impianto di rileva-
mento del carico è stato esposto ad un eccessivo rumore elettrico o che vi è un guasto all’hardware.