JLG 260MRT Operator Manual - Manuale (Pagina 60)

SEZIONE 4 - FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA
4-10 – Apparecchio di sollevamento JLG – 3122579
4.9 BLOCCAGGIO
Quando si trasporta la macchina, l'estensione della piatta-
forma deve essere completamente retratta e la piattaforma
stessa completamente abbassata in posizione di riposo, con
la macchina bloccata saldamente sul pavimento dell'auto-
carro o del rimorchio. In corrispondenza di ciascun angolo
del telaio sono presenti quattro anelli per consentire il bloc-
caggio della macchina.
Sollevamento
Se si rende necessario sollevare la macchina, usare le spor-
genze per il bloccaggio/sollevamento, che consentono di solle-
vare la macchina mediante gru o altri dispositivi di sollevamento
adeguati.
NOTA: se si rende necessario il sollevamento mediante le spor-
genze per il sollevamento, la Jlg Industries Inc. consiglia
l’uso di una barra di espansione appropriata per evitare
danni alla macchina.
Le gru o gli altri dispositivi di sollevamento devono essere
in grado di sostenere 3475 kg (7,660 lb).
4.10 TRAINO
Sebbene sia vietato trainare la macchina, sono stati previsti
dispositivi per spostarla in caso di guasto o di interruzione
dell’alimentazione. Le seguenti procedure vanno usate
ESCLUSIVAMENTE per lo spostamento di emergenza fino
ad un'area di manutenzione.
1. Sistemare saldamente le calzatoie sulle ruote.
2. Individuare la cartuccia del freno sulla valvola di
comando idraulica, situata accanto al serbatoio dell'olio
idraulico sul lato sinistro della macchina. Premere lo
stantuffo situato sulla cartuccia del freno.
3. Individuare la pompa di rilascio del freno, situata di
fronte alla valvola di comando idraulica. Installare la leva
sulla pompa di rilascio del freno ed azionarla per rila-
sciare il freno. A fine procedura, rimuovere la leva.
4. Aiutandosi con attrezzature adeguate, rimuovere le cal-
zatoie, sollevare con un verricello o trainare la macchina
in un’area di manutenzione adeguata.
PRESTARE LA MASSIMA ATTENZIONE QUANDO SI APRE LA VALVOLA
DI TRAINO. SE LA VALVOLA DI TRAINO È APERTA, LA FUNZIONE
DELLA TRASMISSIONE È ANCORA ATTIVA, MA IL FRENO È DISATTI-
VATO. ACCERTARSI CHE LA VALVOLA DI TRAINO RIMANGA COSTAN-