JLG E300 Operator Manual - Manuale (Pagina 84)

SEZIONE 6 - DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE
6-14 – Apparecchio di sollevamento JLG – 3122916
6.5 PNEUMATICI E RUOTE
Sostituzione dei pneumatici
La JLG consiglia di usare pneumatici con dimensioni, numero di
tele e marca uguali a quelli originariamente installati sulla mac-
china. Per il codice ricambio dei pneumatici approvati per un
particolare modello di macchina, consultare il Manuale ricambi
JLG. Se non si impiegano pneumatici di ricambio approvati
dalla JLG, si consiglia di usare pneumatici con le caratteristiche
indicate di seguito.
• Numero di tele/carico nominale e dimensioni pari o
superiori all’originale.
• Larghezza del battistrada pari o superiore all’originale.
• Diametro ruota, larghezza e braccio a terra uguali
all'originale
• Approvazione per l'applicazione da parte del produt-
tore del pneumatico (inclusi pressione di gonfiaggio e
carico massimo del pneumatico).
Salvo specifica approvazione da parte della JLG Industries Inc.,
non sostituire i gruppi pneumatici con riempimento in schiuma
o zavorrati con pneumatici a camera d'aria. Quando si sceglie e
si installa un pneumatico di ricambio, assicurarsi che tutti i
pneumatici siano gonfiati alla pressione consigliata dalla JLG.
A causa delle differenze tra le varie marche di pneumatici, è
necessario che entrambi i pneumatici dello stesso assale siano
della stessa marca.
Sostituzione di ruota e pneumatico
I cerchioni installati su ciascun modello sono stati progettati per
garantire stabilità, determinata da larghezza dei cingoli, pres-
sione dei pneumatici e portata. La modifica delle dimensioni,
quali larghezza del cerchione, centro di posizione, diametro,
ecc., apportate senza approvazione scritta della fabbrica, può
compromettere le condizioni di sicurezza relative alla stabilità.
Installazione delle ruote
È estremamente importante applicare e mantenere la coppia di
serraggio appropriata per le ruote.
I DADI DELLE RUOTE VANNO INSTALLATI SECONDO LA COPPIA DI SER-
RAGGIO APPROPRIATA E COSÌ VANNO MANTENUTI PER PREVENIRE
ALLENTAMENTO DELLE RUOTE, ROTTURA DEI PRIGIONIERI E PERICO-
LOSI DISTACCHI DELLE RUOTE DAGLI ASSALI. ASSICURARSI DI USARE
ESCLUSIVAMENTE DADI CHE CORRISPONDANO ALL’ANGOLO DEL
CONO DELLA RUOTA.
Serrare i dadi ciechi alla coppia appropriata per prevenire
l’allentamento delle ruote. Servirsi di una chiave dinamometrica
per serrare gli elementi di fissaggio. Se non si dispone di una