Spektrum SPMAR636 User Guide - Manuale (Pagina 8)

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SmartSafe
Il failsafe SmartSafe è consigliato per molti aerei.
Quando vengono accesi il trasmettitore e il ricevitore, il ricevitore si connette
al suo trasmettitore e si ha il controllo normale di tutti i canali. Se succede che
viene perso il segnale, lo SmartSafe porta il canale del motore nella posizione
di failsafe programmata durante la procedura di connessione (in genere motore
al minimo). Tutti gli altri canali mantengono la loro ultima posizione. Quando il
ricevitore riceve di nuovo i segnali provenienti dal trasmettitore, si riprende il
funzionamento normale.
Solo l’alimentazione del ricevitore
• Quando si accende solo il ricevitore (non è presente il segnale
del trasmettitore), il canale del motore non ha uscita di segnale per evitare
che il regolatore elettronico entri in funzione senza controllo.
• Anche tutti gli altri canali non hanno segnale in uscita.
Prova di portata
Prima di iniziare ogni sessione di volo, specialmente con nuovi modelli, è
importante effettuare una prova di portata. Tutti i trasmettitori per aereo
Spektrum hanno integrato un sistema per la prova della portata che, quando
attivato, riduce la potenza in uscita per consentire l’esecuzione di questa prova.
IMPORTANTE: Se non siete in possesso di una trasmittente con la
funzionalità telemetria o un’interfaccia STi, potete connettere un Flight Log
alla porta BIND/Prog della ricevente.
1. Con il modello posizionato a terra*, bisogna stare a circa 30 passi
(circa 90 piedi, ossia 28 metri) dal modellino.
2. Mettersi di fronte al modellino col trasmettitore nella vostra normale
posizione di volo e azionare il trasmettitore nella modalità prevista per la
prova di portata.
3. Bisogna avere il controllo completo del modello allontanandosi di circa
30 passi con il trasmettitore.
4. Se esistono problemi nel controllo consigliamo chiamare il servizio
assistenza Horizon vicino a voi che troverete elencato nella sezione
Garanzia.
Prova avanzata della portata
La prova di portata standard è adatta ai modelli di tipo sport. Per i modelli
più sofisticati che contengono una certa quantità di materiali conduttivi (jet
a turbina, alcuni tipi di aerei in scala, aerei con fusoliera in carbonio, ecc.), il
seguente test avanzato della portata permette di verificare che tutti i ricevitori
remoti siano perfettamente operativi e che la loro posizione sul modello sia
ottimizzata. Quindi questo test avanzato permette di verificare le prestazioni
in RF di ogni singolo ricevitore per capire se la sua posizione sul modello è
ottimale o va modificata.
1. Allontanarsi una trentina di passi dal modello. Rivolgersi verso il modello
tenendo il trasmettitore in mano come lo si tiene durante il pilotaggio.
2. Attivare la funzione per la prova della portata. Questa funzione riduce la
potenza del trasmettitore.