Spektrum SPM9549 - Manuale (Pagina 8)

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RPM (sensore opzionale venduto separatamente)
Sono disponibili due sensori RMP: SPMA9569 per motori a nitro e a benzina,
SPMA9558 per motori elettrici brushless.
Motore sensore RPM
Il sensore opzionale RPM del motore è montato dentro la piastra posteriore dei motori
dei velivoli. Il sensore tocca il perno di biella quando il motore ruota dando un preciso
numero di RPM. Inoltre è possibile usare questo sensore per rilevare le RPM su qualsiasi
ingranaggio/boccola o albero rotante che ha un set di viti o un altro oggetto magnetico,
collocando il sensore entro 5 mm dall’oggetto rotante. Foto del sensore RPM.
Nota: In alcuni motori bisogna posizionare il sensore lontano dalla piastra di
copertura. Il sensore tocca solo il perno di biella; in alcuni motori se il sensore è
troppo vicino esso non distinguerla il perno di biella dal peso dell’intera biella.
Installazione
Istallazione della sensore nella piastra di copertura.
Inserire il connettore nella porta RPM del ricevitore TM1100.
Test
Accendere il trasmettitore e poi il ricevitore e passare alla schermata in telemetria RPM.
Ruotare il motore rapidamente e le RMP dovrebbero apparire sullo schermo.
Il LED rosso sul TM1100 indica che il sensore sta rilevando correttamente.
Può essere necessario regolare la posizione del sensore per ottimizzare il rilevamento.
Spostare il sensore più lontano o più vicino finché non si ha un rilevamento affidabile
delle RPM.