0 piano di ricerca degli errori – ARI Armaturen SAFE TCP/TCS 960/950 IT Manuale d'uso

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Istruzioni per l'uso e per il montaggio

SAFE, SAFE-P, SAFE-TC, SAFE-TCP/TCS

8.0 Causa e rimedio in caso di guasti nel funzionamento

Se ci si trova a confronto con guasti funzionali o della modalità di funzionamento bisogna
verificare se le operazioni di montaggio e di regolazione sono state effettuate e portate a
termine in conformità con queste istruzioni per l'uso.

Se nonsi riuscissero ad eliminare i guasti con l'aiuto della seguente tabella „Piano di ricerca
degli errori“, rivolgersi al fornitore/produttore.

9.0 Piano di ricerca degli errori

ATTENZIONE !
- Durante la ricerca degli errori bisogna assolutamente rispettare le norme di

sicurezza.

ATTENZIONE !
- Per il demontaggio della valvola osservare quanto riportato al

punto 10.0 e 11.0 !

- Prima di una nuova messa in funzione rispettare il punto 6.0 !

Guasto

Possibili cause

Rimedio

La valvola di sicurezza non
scatta,
nessun passaggio

La copertura flangiata non è stata tolta Togliere la copertura flangiata

Vite di bloccaggio montata

Togliere la vite di bloccaggio

Molla bloccata

Togliere i pezzi di tubo o le viti che
penetrano nel cappello della molla
attraverso il raccordo a vite

La pressione di taratura è troppo
elevata

Tarare la valvola di sicurezza come
descritto al punto 8.1) oppure
sostituirla

Il soffietto in acciaio inox è difettoso,
non compensa più la contropressione

Sostituire la valvola di sicurezza

La contropressione non è stata presa in
considerazione

Tarare nuovamente la valvola di
sicurezza come descritto al punto 8.1)
oppure eventualmente sostituirla;
bisogna verificare l'utilizzo di un
soffietto in acciaio inox per
compensare la contropressione

Sostanze dense o appiccicose

Utilizzare un soffietto / camicia di
riscaldamento
eventualmente montare un disco di
rottura a monte

Assicurare le valvole e le tubazioni
contro il rischio di congelamento o
solidificazione del fluido.

Riscaldare!

Non si riesce ad aprire

La pressione è inferiore al 85% della
pressione di intervento

Una valvola di sicurezza si deve
potere aprire al di sopra dell'85 %della
pressione di taratura

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