CTEK XT 14000 - Manuale (Pagina 2)

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INTRODUZIONE
Complimenti per aver acquistato un nuovo caricabatterie professionale CTEK a modalità switch. Questo modello è incluso nella
gamma di caricabatterie prodotti da CTEK SWEDEN AB e rappresenta il frutto delle più avanzate tecnologie nel settore della
ricarica delle batterie, grazie alla carica e all’analisi in otto fasi e alla compensazione della temperatura. Leggere attentamente il
presente manuale e attenersi alle istruzioni prima di utilizzare il caricabatterie.
SICUREZZA
Il caricabatterie è studiato per la ricarica di batterie al piombo acido. Non utilizzarlo per altre finalità.
Indossare sempre occhiali protettivi e allontanare il volto dalla batteria durante le operazioni di collegamento e scollegamento.
L’acido contenuto nelle batterie è corrosivo. Se la pelle o gli occhi entrano in contatto con l’acido, risciacquare immediatamente
con abbondante acqua e consultare tempestivamente un medico.
Assicurarsi che i cavi non restino pizzicati o entrino in contatto con superfici calde o bordi taglienti.
Durante la ricarica, la batteria può emettere gas esplosivi: evitare quindi fiamme e scintille in prossimità della batteria.
Assicurare un’adeguata ventilazione durante la ricarica.
Non coprire il caricabatterie.
Assicurarsi che il connettore di rete non sia esposto all’acqua.
Non ricaricare mai una batteria congelata.
Non ricaricare mai una batteria danneggiata.
Non posizionare mai il caricabatterie sopra la batteria durante la ricarica.
Il collegamento alla rete elettrica deve essere conforme alla legislazione nazionale in materia di alta tensione.
Controllare i cavi del caricabatterie prima dell’utilizzo. Assicurarsi che né i cavi né la guaina presentino fessurazioni. Non utiliz-
zare mai un caricabatterie i cui cavi sono danneggiati.
Controllare sempre che il caricabatterie sia passato alla modalità ricarica con mantenimento prima di lasciarlo incustodito e in
carica per lunghi periodi. Se il caricabatterie non si commuta in modalità ricarica con mantenimento entro 72 ore, significa che si
è verificato un guasto. In questo caso, disinserire manualmente il caricabatterie.
Prima o poi tutte le batterie si consumano. Se una batteria presenta un’anomalia durante la ricarica, questa viene ricondizionata
dalle funzioni avanzate del caricabatterie; tuttavia si possono verificare guasti anomali. Non lasciare incustodito il caricabatterie
per lunghi periodi.
Montare solamente su superficie piana.
Questo dispositivo non deve essere utilizzato da bambini o da persone che non possano leggere e comprendere le prescri-
zioni del presente manuale, se non sotto la supervisione di un adulto che garantisca l’utilizzo in sicurezza del caricabatterie.
Conservare ed utilizzare il caricabatterie lontano dalla portata dei bambini; non permettere ai bambini di giocare con il
caricabatterie.
Quando viene usato all’ esterno, il caricabatterie deve essere posizionato con la parte della lunghezza o la parte superiore
rivolta verso l’alto.
RICARICA
Collegamento del caricabatterie ad una batteria montata sul veicolo
1. Scollegare il cavo di alimentazione dalla rete prima di collegare o scollegare i cavi della batteria.
2. Identificare il terminale della batteria per la messa a terra, ossia quello collegato allo chassis. Di norma il polo di terra è il
terminale negativo.
3. Ricarica di una batteria con messa a terra su terminale negativo. Collegare il filo rosso al terminale positivo della batteria e
quello nero a un componente in metallo dotato di adeguata messa a terra e lontano dalla batteria. Assicurarsi di non collegare il filo
nero in prossimità dei tubi del carburante o di parti in lamiera della carrozzeria.
4. Ricarica di una batteria con messa a terra su terminale positivo. Collegare il cavo nero al terminale negativo sulla batteria e il
cavo rosso a un componente in metallo dotato di adeguata messa a terra e lontano dalla batteria. Assicurarsi di non collegare il filo
rosso in prossimità dei tubi del carburante o di parti in lamiera della carrozzeria.
Collegamento del caricabatterie ad una batteria non montata sul veicolo:
1. Scollegare il cavo di alimentazione dalla rete prima di collegare o scollegare i cavi della batteria.
2. Collegare il cavo rosso al terminale positivo della batteria e quello nero al terminale negativo.
Se i fili della batteria non sono collegati correttamente, il sistema di protezione da inversione della polarità evita che il caricabatte-
rie e la batteria siano danneggiati.
Inizio della ricarica
1. Collegare il cavo di alimentazione del caricabatterie alla rete. La spia gialla (B) indicherà che il caricabatterie è alimentato
(POWER).
2. La spia di batteria completamente scarica (1) si accenderà se la tensione della batteria è inferiore a 1V per i modelli
MULTI XS 5000 e XS 5000 o a 4V per i modelli MULTI XT 14000 o XT 14000.
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