Cashco C-PRV - Manuale

Alimentazione
a P
1
Schema raccomandato della tubatura per
postazione di riduzione di pressione
Regolatore riduttore di
pressione Modello “C-PRV”
SRV
(Valvola di sfioro
di sicurezza)
Uscita
a P
2
P
1
MANUALE D’INSTALLAZIONE,
FUNZIONAMENTO E MANUTENZIONE
(Italian)
IOM-C-PRV
07-97
MODELLO C-PRV
REGOLATORE RIDUTTORE DI PRESSIONE
I. DESCRIZIONE E SCOPO
Il Modello C-PRV è un regolatore di pressione usato per controllare la pressione a valle (d’uscita o P
2
). Le dimensioni
d’entrata e d’uscita sono 1” e 1-1/2” con attacchi Tri-Clamp®. Questo regolatore è utilizzabile solo per liquidi e gas
a temperature inferiori ai 300
°
F (149
°
C). Consultare il bollettino tecnico C-PRV-TB per specifiche condizioni di
progetto.
SEZIONE I
SEZIONE II
II. INSTALLAZIONE
1. Si dovrebbe sempre installare una valvola di
blocco d’entrata a monte del regolatore.
2. Un manometro della pressione d’uscita dovrebbe
essere collocato all’incirca dieci diametri di tubo a
valle ed in vista.
3. Tutte le installazioni dovrebbero includere un
dispositivo di sfioro a valle, se la pressione
d’entrata dovesse essere superiore alla soglia di
pressione di targa di qualsiasi dispositivo a valle.
4. Direzione del flusso: installare in maniera che il
flusso entri attraverso l’attacco in basso ed esca
attraverso l’attacco laterale.
5. Installare con la camera molla (2) in posizione
verticale per permettere un drenaggio appropriato.
SEZIONE III
III. PRINCIPIO OPERATIVO
1. Il movimento si verifica quando si registrano
variazioni di pressione sul diaframma. La
pressione che viene registrata è la pressione
d’uscita, P
2
o pressione a valle. La molla di
regolazione contrasta il movimento del diaframma.
Quando la pressione d’uscita diminuisce, la molla
di regolazione spinge il diaframma verso il basso
aprendo il passaggio; quando la pressione d’uscita
aumenta, il diaframma spinge verso l’alto e il
passaggio si chiude.
2. Un guasto completo del diaframma farà restare il
regolatore aperto.
Certificazione
ISO 9001
Il Modello C-PRV non deve mai essere
utilizzato come dispositivo d’arresto.
! ATTENZIONE A