Elmo Rietschle V-VTA 60/80/100/140 - Manuale (Pagina 23)

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Manutenzione e riparazioni
m
l k p r
s
5
l
1
q n
v u w
La gommino del giunto (Fig. 9/k) è soggetta a usura
e deve essere controllata regolarmente (almeno 1 x
anno).
ATTENZIONE
Giunti in gomma difettosi
Giunti in gomma difettosi possono causare la rottura
dell’albero del rotore.
Per controllare il giunto spegnere il motore (Fig. 9/m)
e assicurarlo contro riaccensione. Svitando le viti
(Fig. 9/s
5
) della fl angia motore (n). Sfi lare assialmen-
te il motore con il semigiunto lato motore (Fig. 9/q).
Se i gommini (Fig. 9/k) sono danneggiati, togliere
gli anelli di sicurezza (Fig. 9/l
1
) dal perno del giunto
(r) e sostituire i gommini (Fig. 9/k). Lasciare l’anello
distanziatore (Fig. 9/p). Verifi care i perni del giunto
(r) ed eventualmente sostituirli: asportare l’anello di
sicurezza (Fig. 9/l
1
). Togliere il giunto con il ventila-
tore (Fig. 9/v) dall’albero della pompa. Svitare i dadi
(Fig. 9/u,w) e sostituire i perni.
AVVISO
Accensione frequente e temperatura ambiente
alta
La durata utile della gommino del giunto (Fig. 9/k)
viene ridotta.
Il montaggio avviene in senso inverso.
Fig. 9 Giunto
k Gommino del giunto
l Anello di sicurezza
l
1
Anello di sicurezza
m Motore
n Flangia
p Anello distanziatore
q Metà giunto lato motore
r Perno del giunto
s
5
Viti
u Disco
v Ventilatore
w Madrevite dado
7.2.4 Giunto