Elmo Rietschle V-KTN 15/25/40 - Manuale (Pagina 17)

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Posizionamento
5.6 Collegare il motore
PERICOLO
Pericolo di morte a causa di installazione elettrica
non a regola d’arte!
L’installazione elettrica deve essere eseguita solo
da un elettricista qualifi cato in conformità alla nor-
ma EN 60204. L’interruttore principale deve essere
provvisto dal gestore.
a) I dati elettrici del motore sono indicati sulla
targhetta dati (Fig. 2/N) o sulla targhetta dati
motore. I motori sono conformi a DIN EN 60034
e sono eseguiti con classe di protezione IP 55 e
classe isolamento F. Lo schema di collegamento
è situato nella morsettiera del motore (non si ap-
plica nella versione con collegamento a spina).
I dati del motore devono essere confrontati con
quelli della rete di alimentazione usata (tipo cor-
rente, tensione, frequenza di rete, amperaggio
ammesso).
b) Collegare il motore attraverso il connettore a spi-
na (Fig. 2/J) ossia l’interruttore magnetotermico
(per la protezione dell’interruttore magnetotermi-
co e dello scarico di trazione del cavo di collega-
mento è necessario prevedere un pressacavo).
Consigliamo di usare interruttori magnetotermici
con disattivazione ritardata, dipendente da un
ev. sovraccarico. Sovraccarichi di breve durata
possono verifi carsi se si avvia la macchina a
freddo.
AVVISO
Alimentazione elettrica
Le condizioni del luogo di impiego devono corri-
spondere alle indicazioni sulla targhetta dati motore.
Ammesso senza riduzione delle prestazioni:
• ± 5% deviazione tensione
• ± 2% deviazione frequenza