Xylem LMZ - Manuale (Pagina 12)

Istruzioni per l’installazione, l’uso e la manutenzione Serie LR, LRZ, LMR, LMZ
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Prevedere uno spazio sufficiente per le attività
di manutenzione e riparazione, soprattutto per
la sostituzione del motore di comando del
gruppo pompa completo. La ventola del motore
deve essere in grado di aspirare una quantità
sufficiente di aria fredda. Prevedere quindi
almeno 10 cm di distanza tra la griglia di
aspirazione e la parete (o altro).
Posizionare il gruppo sulla fondazione e regolarlo
in base ai raccordi utilizzando una livella a bolla
d’aria. Fissare gli ancoraggi alla fondazione con
una colata.
Se le parti di impianto attigue trasmettono
vibrazioni alla fondazione della pompa, schermare
quest’ultima provvedendo all’applicazione di idonei
sistemi smorzanti (le vibrazioni provenienti
dall’esterno possono compromettere il
funzionamento corretto dei cuscinetti).
Per evitare la trasmissione di vibrazioni sulle parti
di impianto circostanti, fondare la fondazione su
idonee basi antivibranti.
Il dimensionamento di tali basi isolanti è diverso
di caso in caso e quindi deve essere eseguito
da uno specialista di esperienza.
5.2 Allacciamento dei tubi alla pompa
Non utilizzare mai la pompa come punto di
fissaggio per i tubi. Non superare mai le forze
ammesse sulla tubatura; vedi al riguardo il
Capitolo 3.7.
5.2.1 Linea di aspirazione e di mandata
I tubi devono avere dimensione e caratteristiche
tali da garantire un flusso corretto nella pompa e
quindi non compromettere il funzionamento stesso
della pompa. Prestare particolare attenzione alla
tenuta all’aria delle linee di aspirazione e al
rispetto dei valori NPSH. La parte orizzontale
rispetto alla pompa della linea di aspirazione deve
essere posata in posizione leggermente inclinata
in salita, in modo da non provocare la formazione
di sacche d’aria durante l’aspirazione. Per
l’alimentazione, posare invece la linea di
alimentazione leggermente in discesa rispetto alla
pompa. Nelle immediate vicinanze dell’entrata
della pompa non devono essere presenti valvole o
gomiti.
Le tubature per il montaggio diretto di pompe LR,
LMR, LRZ o LMZ devono essere sufficientemente
stabili. Provvedere ad un adeguato sistema di
smorzamento delle vibrazioni (vedi paragrafo 5.1).
Prevedere che lungo il percorso della linea vi sia
spazio sufficiente per l’esecuzione dei lavori di
manutenzione, montaggio, smontaggio e
svuotamento.
Osservare le raccomandazioni contenute in "Forze
e momenti ammissibili sui raccordi della
pompa ...” (Capitolo 3.7).
Prima di eseguire l’allacciamento alla pompa:
Rimuovere le coperture protettive dei raccordi
della pompa.
Prima della messa in funzione pulire il sistema dei
tubi, le valvole installate e gli apparati da perle di
saldatura, scorie, ecc.. Prima del montaggio e
della messa in funzione, eliminare tutte le
eventuali impurità da impianti che sono
direttamente o indirettamente connessi a circuito
di acqua potabile.
Per proteggere la tenuta dell’albero (soprattutto le
tenute ad anello) da corpi estranei, si consiglia di
applicare all’avviamento un filtro da 800 micron
nella linea di aspirazione/alimentazione.
Quando il sistema è in mandata con pompa
montata: fare attenzione alla pressione massima
ammissibile per il corpo pompa o per la tenuta
albero; vedi al riguardo il Foglio delle
caratteristiche e/o la conferma d’ordine.
Durante lo svuotamento della tubatura dopo la
prova di pressione, trattare adeguatamente la
pompa per la conservazione, per evitare
formazione di ruggine e problemi nella messa in
funzione.
5.2.2 Allacciamenti aggiuntivi LR, LRZ
Sono presenti gli allacciamenti aggiuntivi seguenti:
Allacciamento Descrizione Dimensioni
E Svuotamento pompa R3/8"
L Liquido di perdita R1/8"
M Manometro R3/8"
5.2.3 Allacciamenti aggiuntivi LMR, LMZ
Sono presenti gli allacciamenti aggiuntivi seguenti:
Allacciamento Descrizione Dimensioni
E Svuotamento pompa R3/8"
L Liquido di perdita R1/4"
M Manometro R1/4"
5.3 Gruppo di Comando
Il tipo di motore della pompa si ricava dalla conferma
d’ordine e dalla targhetta delle prestazioni del motore.
Seguire le istruzioni per l’uso del costruttore del
motore.
Se per la riparazione viene utilizzato un motore nuovo,
osservare quanto segue: