FIAT Linea - Manuale (Pagina 119)

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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AIR BAG LATERALI
La vettura è dotata di air bag laterali an-
teriori protezione toracica/pelvica (Side
Bag anteriori) guidatore e passeggero (do-
ve previsti), air bag protezione testa oc-
cupanti anteriori e posteriori (Window
Bag) (dove previsti).
Gli air bag laterali (dove previsti) proteg-
gono gli occupanti negli urti laterali di se-
verità medio-alta, mediante l’interposizio-
ne del cuscino fra l’occupante e le parti in-
terne della struttura laterale della vettura.
La mancata attivazione degli air bag late-
rali nelle altre tipologie d’urto (frontale,
posteriore, ribaltamento, ecc...) non è per-
tanto indice di malfunzionamento del si-
stema.
In caso di urto laterale, una centralina elet-
tronica attiva, quando necessario, il gon-
fiaggio dei cuscini. i cuscini si gonfiano
istantaneamente, ponendosi a protezio-
ne fra il corpo degli occupanti e le strut-
ture che potrebbero causare lesioni; im-
mediatamente dopo i cuscini si sgonfiano.
Gli air bag laterali (dove previsti) non so-
no sostitutivi, ma complementari all’uso
delle cinture di sicurezza, che si racco-
manda sempre di indossare, come del re-
sto prescritto dalla legislazione in Europa
e nella maggior parte dei paesi extraeu-
ropei.
AIR BAG LATERALI ANTERIORI
PROTEZIONE TORACICA/
PELVICA (SIDE BAG) fig. 16
(dove previsti)
Alloggiati negli schienali dei sedili, sono co-
stituiti da un cuscino, a gonfiaggio istanta-
neo, che ha il compito di proteggere il to-
race ed il bacino degli occupanti in caso di
urto laterale di severità medioalta.
AIR BAG LATERALI
PROTEZIONE TESTA
(WINDOW BAG) fig. 17
(dove previsti)
Sono costituiti da due cuscini a “tendina”
uno posto sul lato destro ed uno sul lato
sinistro della vettura, alloggiati dietro i ri-
vestimenti laterali del tetto e coperti da
apposite finizioni.
Hanno il compito di proteggere la testa
degli occupanti anteriori e posteriori in ca-
so di urto laterale, grazie all’ampia super-
ficie di sviluppo dei cuscini.
AVVERTENZA La migliore protezione da
parte del sistema in caso di urto laterale si
ha mantenendo una corretta posizione sul
sedile, permettendo in tal modo un cor-
retto dispiegamento degli air bag laterali.
fig. 16 F0R0153m fig. 17 F0R0102m