FIAT Idea - Manuale (Pagina 229)

Applicare il bollino adesivo in posizione
ben visibile dal conducente, per segnalare
che il pneumatico è stato trattato con il
kit di riparazione rapida. Guidare con
prudenza soprattutto in curva.
Non superare gli 80 km/h.
Non accelerare e frenare in modo brusco.
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MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
❒ assicurarsi che l’interruttore D del compressore sia in posizione 0
(spento), avviare il motore, inserire la spina nell’accendisigari e aziona-
re il compressore portando l’interruttore in posizione I (acceso).
Gonfiare il pneumatico alla pressione prescritta nel paragrafo
“Pressione di gonfiaggio” del capitolo “Dati Tecnici”.
Per ottenere una lettura più precisa, si consiglia di verificare il valore
della pressione sul manometro F con il compressore spento;
❒ se entro 5 minuti non si raggiunge la pressione di almeno 1,5 bar, disin-
nestare il compressore dalla valvola e dalla presa di corrente, quindi
spostare la vettura in avanti di circa 10 metri, per distribuire il liquido
sigillante all’interno del pneumatico e ripetere l’operazione di gonfiaggio;
❒ se anche in questo caso, entro 5 minuti dall’accensione del compresso-
re, non si raggiunge la pressione di almeno 1,8 bar, non riprendere la
marcia perché il pneumatico risulta troppo danneggiato ed il kit di ripa-
razione rapida non è in grado di garantire la dovuta tenuta, rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat;
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
F0H0357m
F0H0177m
F0H0358m
ATTENZIONE
Se la pressione è scesa al di sotto di 1,8
bar, non proseguire la marcia: il kit di
riparazione rapida Fix & Go automatic
non può garantire la dovuta tenuta,
perché il pneumatico è troppo
danneggiato. Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
ATTENZIONE