FIAT 600 Manuale d'uso

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CONOSCENZA DELLA VETTURA

CONOSCENZA DELLA VETTURA

CONOSCENZA DELLA VETTURA

Se la spia

¬ non si ac-

cende ruotando la chiave
in posizione MAR oppure

rimane accesa durante la marcia
è possibile che sia presente una
anomalia nei sistemi di ritenuta;
in tal caso gli air bag o i preten-
sionatori potrebbero non atti-
varsi in caso di incidente o, in un
più limitato numero di casi, atti-
varsi erroneamente. Prima di
proseguire, contattare la Rete
Assistenziale Fiat per l’immedia-
to controllo del sistema.

Non viaggiare con og-

getti in grembo, davanti
al torace e tantomeno te-

nendo tra le labbra pipa, matite
ecc.. In caso di urto con inter-
vento dell’air bag potrebbero ar-
recarvi gravi danni.

Ruotando la chiave di av-

viamento in posizione
MAR la spia
F (con in-

terruttore di disattivazione air
bag frontale lato passeggero in
posizione ON) si accende per cir-
ca 4 secondi, lampeggia per suc-
cessivi 4 secondi per ricordare
che l’air bag passeggero si atti-
verà in caso d’urto, dopodiché si
deve spegnere.

Guidare tenendo sem-

pre le mani sulla corona
del volante in modo che,

in caso di intervento dell’air bag,
questo possa gonfiarsi senza in-
contrare ostacoli che potrebbero
arrecarvi gravi danni. Non guida-
re con il corpo piegato in avanti
ma tenere lo schienale in posi-
zione eretta appoggiandovi bene
la schiena.

Se la vettura è stata og-

getto di furto o tentativo
di furto, se ha subito atti

vandalici, inondazioni o allaga-
menti, far verificare il sistema air
bag presso la Rete Assistenziale
Fiat.

Si ricorda che a chiave di

avviamento inserita ed in
posizione MAR, sia pure a

motore spento, gli air bag posso-
no attivarsi anche su una vettu-
ra ferma, qualora questa venga
urtata da un altro veicolo in mar-
cia. Quindi anche con vettura fer-
ma non devono assolutamente
essere posti bambini sul sedile an-
teriore. D’altro canto si ricorda
che a vettura ferma senza chia-
ve inserita e ruotata gli air bag
non si attivano in conseguenza di
un urto; la mancata attivazione
degli air bag in questi casi, per-
tanto, non può essere considera-
ta come indice di malfunziona-
mento del sistema.

L’avaria della spia

¬ vie-

ne segnalata dal lampeg-
gio, oltre i normali 4 se-

condi, della spia F, che segnala
air bag frontale passeggero disin-
serito. In aggiunta il sistema air
bag provvede alla disattivazione
automatica degli air bag lato pas-
seggero (frontale e laterale dove
previsto). In tal caso la spia

¬ po-

trebbe non segnalare eventuali
anomalie dei sistemi di ritenuta.
Prima di proseguire contattare la
Rete Assistenziale Fiat per l’im-
mediato controllo del sistema.

001-069 Seicento ITA 22-11-2007 10:31 Pagina 59

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