Strumenti e comandi 67 – OPEL Combo Manuale d'uso
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Quando i serbatoi del metano sono
vuoti, il veicolo passa automatica‐
mente al funzionamento a benzina
fino al disinserimento dell'accen‐
sione. Ciт и indicato da un lampeg‐
giamento prolungato del LED.
Se non si riforniscono i serbatoi del
metano, prima di riavviare il motore
è necessario selezionare manual‐
mente il funzionamento a benzina. In
questo modo si evita di danneggiare
il convertitore catalitico (per il surri‐
scaldamento causato da un'alimenta‐
zione irregolare del carburante).
Azionando ripetutamente il selettore
entro breve tempo, la commutazione
viene bloccata e il motore rimane
nella modalità di funzionamento cor‐
rente. Il blocco rimane attivo fino al
disinserimento dell'accensione.
Nel funzionamento a benzina si può
verificare una leggera perdita di po‐
tenza e di coppia. È pertanto neces‐
sario adeguare opportunamente il
proprio stile di guida (per esempio du‐
rante le manovre di sorpasso) e i ca‐
richi del veicolo (per esempio il rimor‐
chio di carichi).
Ogni sei mesi svuotare il serbatoio
della benzina finché non si accende
la spia Y, quindi effettuare il riforni‐
mento. Questa operazione è neces‐
saria per mantenere la qualità del car‐
burante nonché la funzionalità del si‐
stema richiesti per il funzionamento
a benzina.
Riempire completamente il serbatoio
a intervalli regolari per evitare la cor‐
rosione al suo interno.
Indica la temperatura del liquido di
raffreddamento.
settore
sinistro
= temperatura di eserci‐
zio del motore non an‐
cora raggiunta
settore
centrale
= temperatura di eserci‐
zio normale
settore
destro
= temperatura troppo alta
Se la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore
è troppo alta, arrestare il veicolo
e spegnere il motore. Pericolo per
il motore. Controllare il livello del
liquido di raffreddamento.
Per ragioni fisiche, l'indicatore di tem‐
peratura del motore mostra la tempe‐
ratura del liquido refrigerante solo se
il livello è adeguato.
Durante il funzionamento il sistema
è pressurizzato. La temperatura può
pertanto salire brevemente a più di
100 °C.
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