Allarme angolo morto laterale, 210 guida e funzionamento – OPEL Zafira Tourer Manuale d'uso

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210

Guida e funzionamento

In caso di presenza di veicoli più

alti (ad esempio fuoristrada, mini‐

van, furgoni) si applicano condi‐

zioni speciali. Non è possibile ga‐

rantire il rilevamento di oggetti

nella parte superiore di questi vei‐

coli.
Il sistema potrebbe non rilevare

oggetti con una sezione trasver‐

sale di riverbero molto piccola,

come oggetti stretti o di materiale

morbido.
Il sistema di ausilio al parcheggio

non rileverà oggetti fuori dalla por‐

tata di rilevamento.

Avviso

Il sistema di ausilio al parcheggio ri‐

leva automaticamente un dispositivo

di traino installato in fabbrica, disat‐

tivandolo al collegamento del con‐

nettore.
Il sensore potrebbe rilevare un og‐

getto inesistente (disturbi d'eco)

causati da disturbi esterni acustici o

meccanici.

Il sistema avanzato di ausilio al par‐

cheggio potrebbe non rilevare even‐

tuali variazioni dello spazio di par‐

cheggio dopo aver iniziato le mano‐

vre.

Allarme angolo morto

laterale

Il sistema di allarme angolo morto la‐

terale rileva e segnala oggetti su en‐

trambi i lati del veicolo, entro una

certa zona "di angolo morto". Il si‐

stema emette segnalazioni visive su‐

gli specchietti esterni al rilevamento

di oggetti che non sono visibili nello

specchietto retrovisore interno e negli

specchietti esterni.
I sensori del sistema sono ubicati sul

lato sinistro e destro del paraurti del

veicolo.

9 Avvertenza

L'allarme dell'angolo morto late‐

rale non sostituisce la visione del

conducente.

Il sistema non rileva:

■ Veicoli fuori dalle zone dell'an‐

golo morto laterale in avvicina‐

mento rapido.

■ Pedoni, ciclisti o animali.

Prima di cambiare corsia, control‐

lare sempre tutti gli specchietti,

guardarsi alle spalle e utilizzare

l'indicatore di direzione.

Quando il sistema rileva un veicolo

nella zona di angolo morto laterale

durante la marcia in avanti, sia che il

veicolo stia effettuando un sorpasso

o sia sorpassato, un simbolo giallo

B

si accende nello specchietto

esterno sul lato interessato. Se il con‐

ducente attiva un indicatore di dire‐

zione, il simbolo B comincia a lam‐

peggiare in giallo per avvisare di non

cambiare corsia.

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