Техническое обслуживание 7 – Инструкция по эксплуатации FERROLI Forest
Страница 21
- 21 -
АНОМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ДЫМОВЫХ ГАЗОВ В
6.8
ДЫМОХОДЕ
- ДЫМ, ВЫХОДЯЩИЙ ИЗ ДЫМОХОДА ЧЕРНОГО ЦВЕТА
Наличие на выходе из дымохода черного дыма свидетельствует
о нехватке воздуха. В этом случае необходимо откорректировать
регулировку заслонки воздуха горения, увеличив его количество.
- ПОЛНОЕ ОТСУТСТВИЕ ДЫМА
Полное отсутствие дыма на выходе из дымохода говорит об избытке
воздуха. Следовательно, необходимо уменьшить количество дутьево-
го воздуха, несколько прикрыв заслонки воздуховодов, а также, одно-
временно, шибер тяги. Для правильного выполнения этой регулировки
необходимо измерить процентное содержание CO2 в дымовых газах.
Контрольное значение – около 9-12%, в зависимости от топлива.
- НИЗКОЕ СОДЕРЖАНИЕ CO2
Возможные причины низкого содержания CO2:
Неправильно отрегулирован расход воздуха горения;
•
Наличие избыточного разрежения в топочной камере,
•
что приводит к подсосу воздуха снаружи;
Скопление избыточного количества шлака на колос-
•
никовой решетке, нарушающее процесс горения.
- НАЛИЧИЕ МЕЛКОЙ ПЫЛИ НА ВЫХОДЕ ИЗ ДЫМОХОДА
Возможные причины наличия пыли на выходе из дымохода:
Сжигание чрезмерного количества топлива в час;
•
Качество сжигаемого топлива;
•
Слишком тонкий слой горящего топлива;
•
Слишком широкий зазор заслонок вентилятора или
•
дымовой трубы;
Недостаточная температура в топочной камере.
•
Одной из часто встречающихся причин разрегулировки являет-
ся изменение типа топлива (плотность, гранулометрический состав,
влажность, теплота сгорания). В подобных случаях рекомендуется
обращаться к сотрудникам сервисной службы производителя.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЩИТ
6.9
Электрощит, поставляемый отдельно от котла, обслуживает,
помимо предохранительных устройств и собственного вспо-
могательного оборудования котла, следующие устройства:
привод дымососа;
•
привод жидкотопливной горелки (при ее наличии);
•
привод горелки механической топкой;
•
дает разрешение на начало загрузки бункера в авто-
•
матическом режиме;
разрешение на срабатывание реле протока;
•
вентиляторы воздуха горения.
•
В комплектации по отдельной заявке щит может обслуживать:
линию забора топлива из силоса и транспортировки до котла;
•
циркуляционный насос;
•
теплообменник для отвода тепла;
•
систему модуляции мощности механической топки;
•
систему регулирования тяги;
•
рукавный фильтр;
•
заслонку байпаса рукавного фильтра;
•
измерительные и регулирующие приборы для контро-
•
ля за горением и дымовыми газами;
любое другое оборудование, предусмотренное для
•
контура дымовых газов.
Потребление электрической мощности представляет собой
сумму различных мощностей, указанных в соответствующих
технических паспортах (механическая топка, жидкотопливная
горелка, дымосос, скребковый механизм бункера, другие
возможные компоненты, поставляемые по отдельной заявке).
В обязательном порядке предоставляется общая электриче-
ская схема, подлежащая хранению в электрощите.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
7.
ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
7.1
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Не реже одного раза в три месяца целесообразно проводить
проверку исправности системы в целом. Как правило, необ-
ходимо держать под контролем те составные части и узлы
оборудования, которые могут стать причиной возможных не-
исправностей, а именно:
щитовые и расположенные непосредственно на обо-
•
рудовании электрические приборы, особенно устрой-
ства аварийной сигнализации;
все механические устройства;
•
огнеупорная футеровка различных отсеков;
•
дверцы, люки и уплотнительные прокладки;
•
колосниковые решетки;
•
уплотнения фланцев, компенсаторы (при их наличии),
•
фильтры, установленные в системе;
шланги горелки (при ее наличии);
•
возможное наличие воздуха в гидравлическом контуре;
•
качество воды, находящейся в системе.
•
В начале каждого сезона, после предварительной полной
очистки дымовых каналов котла и всего тракта дымовых га-
зов вплоть до дымовой трубы, рекомендуется заново произ-
вести регулировку параметров горения для оптимизации кпд
и характеристик выводимых в атмосферу дымовых газов.
ОЧИСТКА МУЛЬТИЦИКЛОНА MC 1
7.2
Зольный ящик нужно опоражнивать, как правило, раз в неде-
лю. Тем не менее, на практике может потребоваться другая
периодичность его опорожнения, ввиду того, что объем золы
не должен превышать 3/4 глубины ящика. Раз в год необ-
ходимо открыть лючки и промыть ящик. Произвести осмотр
изнутри и очистить сверху и снизу каждый отдельно взятый
циклонный элемент. Очистку осуществляют при помощи
промышленного пылесоса, оснащенного всасывающими па-
трубками, и пневмопистолета. Убедиться в целостности и на-
дежном закреплении уплотнительного шнура зольного ящика
в соответствующем пазу.
ОЧИСТКА ДЫМОСОСА (Рис. 7)
7.3
На стенках спирального кожуха и рабочего колеса может на-
капливаться сажа. Следует иметь в виду, что значительное
загрязнение рабочего колеса серьезно ухудшает эксплуа-
тационные характеристики дымососа, а это отрицательно
сказывается на силе тяги и эффективности работы котла,
и, кроме того, ведет к разбалансировке дымососа, которая
может стать источником шума и причиной неисправностей.
В кожухе имеется лючок для осмотра и прочистки. В ходе
осмотра рекомендуется проверить и затянуть, где это необ-
ходимо, болтовые соединения. Снять защитный кожух и про-
верить натяжение и состояние приводных ремней. Данная
проверка осуществляется раз в год.
ОЧИСТКА ГАЗОХОДОВ
7.4
Один раз в год необходимо проверять через соответствую-
щие лючки состояние трубопроводов.
ОЧИСТКА ОСНОВАНИЯ ДЫМОХОДА (Рис. 10)
7.5
Один раз в год необходимо открыть дверцу в основании ды-
мохода и удалить скопившиеся там отложения. На практи-
ке может оказаться целесообразной другая периодичность
такой очистки. Проверить состояние стального листа, из
которого изготовлена внутренняя дымовая труба – убеди-
тесь в отсутствии коррозии. Коррозия ведет к истончению
стального листа, а это влечет за собой снижение статической
устойчивости дымохода.