FIAT Punto Classic - Manuale (Pagina 116)

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SISTEMA ESP (Electronic
Stability Program)
(dove previsto)
È un sistema di controllo della stabilità della vettura,
che aiuta a mantenere il controllo direzionale in caso
di perdita di aderenza dei pneumatici.
L’azione del sistema ESP risulta quindi particolarmente
utile quando cambiano le condizioni di aderenza del
fondo stradale.
INTERVENTO DEL SISTEMA
È segnalato dal lampeggio della spia á sul quadro
strumenti, per informare il guidatore che la vettura è
in condizioni critiche di stabilità ed aderenza.
INSERIMENTO DEL SISTEMA
Il sistema ESP si inserisce automaticamente
all’avviamento della vettura e non può essere
disinserito.
SEGNALAZIONI DI ANOMALIE
In caso di eventuale anomalia il sistema ESP si
disinserisce automaticamente e sul quadro strumenti si
accende a luce fissa la spia
á , unitamente al messaggio
visualizzato dal display multifunzionale riconfigurabile
(dove previsto) (vedere capitolo “Spie e messaggi”) ed
all’accensione del led sul pulsante ASR OFF. In tal caso
rivolgersi, appena possibile, alla Rete Assistenziale Fiat.
SISTEMA HILL HOLDER (dove previsto)
È parte integrante del sistema ESP ed agevola la
partenza in salita. Si attiva automaticamente con le
seguenti condizioni:
❒ in salita: vettura ferma su strada con pendenza
maggiore del 2%, motore acceso, pedale frizione e
freno premuti e cambio in folle o marcia inserita
diversa dalla retromarcia;
❒ in discesa: vettura ferma su strada con pendenza
maggiore del 2%, motore acceso, pedale frizione e
freno premuti e retromarcia inserita.
ATTENZIONE
Le prestazioni del sistema ESP non devono indurre il conducente a correre rischi inu-
tili e non giustificati. La condotta di guida dev’essere sempre adeguata alle condizio-
ni del fondo stradale, alla visibilità ed al traffico. La responsabilità per la sicurezza
stradale spetta sempre e comunque al conducente.