Εγκατάσταση, Installazione, Αρακτηριστικά θέση και λειτ υργία των ειριστηρίων – Sony 645-057/090 Manuale d'uso

Pagina 2

Advertising
background image

4 – ø 6

227

214

174

237

52

Πριν την Εγκατάσταση

• Τ π θετήστε τη συσκευή είτε στ π ρτ-µπαγκά ή

κάτω απ ένα κάθισµα.

• Επιλέ τε πρ σεκτικά τη θέση τ π θέτησης, ώστε η

συσκευή να µην εµπ δί ει τις συνηθισµένες
κινήσεις τ υ δηγ ύ και να µην εκτίθεται άµεσα
στ ηλιακ ως ή σε θερµ αέρα απ τ
καλ ρι έρ.

• Μην τ π θετήσετε τη συσκευή κάτω απ τ

ταπέτ , π υ εµπ δί εται πλήρως η διασπ ρά της
θερµ τητας απ τη συσκευή.

Πρώτα, τ π θετήστε τη συσκευή στ σηµεί π υ
σκ πεύετε να την εγκαταστήσετε και σηµειώστε τις
θέσεις των τεσσάρων πών για τις ίδες, στην
επι άνεια τ υ πίνακα στήρι ης (δεν παρέ εται).
Κατ πιν, κάντε τις τρύπες µε διάµετρ 3 ιλι στά
(mm) κατά πρ σέγγιση, και στηρί τε τη συσκευή
στ ν πίνακα µε τις ίδες στήρι ης π υ παρέ

νται.

Επειδή ι παρε

µενες ίδες στήρι ης έ

υν µήκ ς

15 mm, ε αιωθείτε τι πίνακας στήρι ης έ ει
πά

ς µεγαλύτερ απ 15 mm.

Unità : mm
Μ νάδα: mm

Schema del circuito/∆ιάγραµµα Κυκλώµατ ς

FILTER

LPF OFF HPF

50Hz 200Hz

LEVEL

TEST

TONE

MIN

MAX

10

0

-10

-20

-30

-40

-50

-60

-70

-80

10

100

1k

HIGH PASS

50Hz

80Hz

150Hz

200Hz

50Hz

LOW PASS

80Hz

150Hz

200Hz

Frequenza di taglio/Συ ν τητα απ κ πής

FREQUENZA Hz

LEVEL

HPF

OFF

LPF

Normal

AMP

Power

Lch

LEVEL

TEST

TONE

HPF

OFF

LPF

Inverted

AMP

Power

Rch

MONO

Lch

Rch

(MONO)

FILTER

FILTER

Εγκατάσταση

• Potenza di uscita massima di 80 watt per canale (a

4 ohm).

• Questo apparecchio può essere utilizzato come un

amplificatore di collegamento con un’uscita
massima di 200 watt.

• È possibile eseguire un collegamento diretto con

l’uscita dei diffusori dell’autoradio se non è dotato
di un ingresso in linea (collegamento d’ingresso alto
livello).

• LPF (filtro passa basso) e HPF (filtro passa alto).
• Dotato di indicatore e circuito di protezione.
• Alimentazione a impulsi* per un’alimentazione in

uscita stabile e regolata.

* Alimentazione a impulsi

Questo apparecchio ha un regolatore di alimentazione
integrato che converte l’alimentazione proveniente dalla
batteria auto CC 12 V in impulsi ad alta velocità mediante
un selettore semiconduttore. Questi impulsi vengono
trasmessi da un trasformatore di impulsi incorporato e
separati in corrente positiva e negativa prima di essere
convertiti nuovamente in corrente continua. In tal modo è
possibile regolare la corrente fluttuante proveniente dalla
batteria auto. Questo sistema di alimentazione di peso
leggero garantisce un’efficiente fonte di energia elettrica con
un’uscita di impedenza bassa.

Caratteristiche tecniche

Posizione e funzione dei comandi

1

Indicatore POWER/PROTECTOR
• L’indicatore OFFSET si illumina in verde durante il funzionamento normale. Il

colore cambia da verde a rosso quando la tensione in uscita verso il terminale
del diffusore o verso la presa a piedini è troppo alta.

• L’indicatore THERMAL si illumina in verde durante il funzionamento normale.

Il colore cambia da verde a rosso quando la temperatura raggiunge un livello
pericoloso e diventa di nuovo verde quando la temperatura ritorna ad un livello
normale.

• L’indicatore OVER CURRENT si illumina in verde durante il funzionamento

normale. Il colore cambia da verde a rosso quando viene ricevuto un segnale
potente.

2

Comando di regolazione della frequenza di taglio (FRONT/REAR)
Imposta la frequenza di taglio (50–200 Hz) per i filtri passa basso o passa alto.

3

Selettore FILTER (FRONT/REAR)
Se il selettore si trova in posizione LPF, il filtro viene impostato su low-pass. Se si
trova in posizione HPF, il filtro viene impostato su high-pass.

4

Comando di regolazione LEVEL (FRONT/REAR)
Il livello d’ingresso può essere regolato con questo comando quando si utilizza un
apparecchio sorgente di altri produttori. Impostarlo su MAX quando il livello di
uscita dell’autoradio sembra basso.

5

Tasto TEST TONE
Per controllare lo stato del sistema, attivare il trasmettitore incorporato quindi
premere il tasto TEST TONE. Se è possibile sentire il tono, l’apparecchio funziona
correttamente.

Installazione

Prima di installare l’apparecchio

• Montare l’apparecchio nel cofano o sotto un sedile.
• Scegliere la posizione d’installazione in modo che

non interferisca con i normali movimenti del
conducente e che non sia esposto alla luce diretta
del sole o all’aria calda proveniente dal sistema di
riscaldamento.

• Non installare l’apparecchio sotto un tappetino,

dove la dissipazione del calore non sarebbe
uniforme.

In primo luogo, porre l’apparecchio laddove si
prevede di installarlo e segnare le posizioni dei
quattro fori per le viti sulla superficie del pannello di
montaggio (non in dotazione). Quindi perforare con
un diametro di circa 3 millimetri (mm) e montare
l’apparecchio nel supporto servendosi delle apposite
viti. Le viti di montaggio fornite con l’apparecchio
misurano 15 mm di lunghezza. Di conseguenza,
accertarsi che il pannello di montaggio sia più spesso
di 15 mm.

(lato destro/δε ιά πλευρά)

(lato sinistro/αριστερή πλευρά)

dB

ΣΥ Ν ΤΗΤΑ

POWER/

PROTECTOR

OVER

CURRENT

OFFSET

THERMAL

• Μέγιστη ισ ύς ε

δ υ 80 watt ανά κανάλι (στα 4

ohm).

• Η συσκευή αυτή µπ ρεί να ρησιµ π ιηθεί ως

ενισ υτής γε ύρωσης µε µέγιστη ισ ύ ε

δ υ

200 watt.

• Μπ ρεί να γίνει απευθείας σύνδεση µε την

έ

δ η είων τ υ η

συστήµατ ς τ υ

αυτ κινήτ υ σας, εάν αυτ δεν διαθέτει έ

δ

γραµµής (Σύνδεση εισ δ υ υψηλής στάθµης).

• Ενσωµατωµένα κυκλώµατα µετα λητ ύ LPF

( αµηλ περατ ίλτρ ) και HPF (υψιπερατ

ίλτρ ).

• Παρέ εται κύκλωµα και ένδει η πρ στασίας.
• Τρ

δ τικ παλµών* για σταθερή,

σταθερ π ιηµένη ισ ύ ε

δ υ.

* Τρ

δ τικ παλµών

Η συσκευή αυτή διαθέτει έναν ενσωµατωµέν
σταθερ π ιητή ισ ύ ς, π ί ς µετατρέπει την
ισ ύ π υ παρέ εται απ την µπαταρία τ υ
αυτ κινήτ υ DC 12 V σε παλµ ύς µεγάλης
τα ύτητας, ρησιµ π ιώντας ένα διακ πτη
ηµιαγωγ ύ. ι παλµ ί αυτ ί κλιµακών νται απ
τ ν ενσωµατωµέν µετασ ηµατιστή παλµών και
δια ωρί

νται τ σ σε θετικές σ και σε

αρνητικές τρ

δ σίες, πριν µετατραπ ύν και

πάλι σε συνε ές ρεύµα. Με αυτ τ ν τρ π
σταθερ π ιείται η κυµαιν µενη τάση της
µπαταρίας τ υ αυτ κινήτ υ. Αυτ τ ελα ρύ
σύστηµα τρ

δ σίας παρέ ει ε αιρετικά

απ δ τική τρ

δ σία µε έ

δ αµηλής

σύνθετης αντίστασης.

αρακτηριστικά

Θέση και Λειτ υργία των ειριστηρίων

1 Ένδει η POWER/PROTECTOR

• Η ένδει η OFFSET ανά ει σε πράσιν ρώµα κατά τη διάρκεια της

καν νικής λειτ υργίας. Τ ρώµα αλλά ει απ πράσιν σε κ κκιν

ταν η τάση π υ πηγαίνει στ ν ακρ δέκτη η εί υ ή στ ύσµα είναι

π λύ υψηλή.

• Η ένδει η THERMAL ανά ει σε πράσιν ρώµα κατά τη διάρκεια της

καν νικής λειτ υργίας. Τ ρώµα αλλά ει απ πράσιν σε κ κκιν

ταν η θερµ κρασία θα ανέ ει σε εκτ ς ασ αλείας επίπεδα. Τ ρώµα

επανέρ εται σε πράσιν ταν η θερµ κρασία θα επιστρέψει στ
καν νικ .

• Η ένδει η OVER CURRENT ανά ει σε πράσιν ρώµα κατά τη διάρκεια

της καν νικής λειτ υργίας. Τ ρώµα αλλά ει απ πράσιν σε κ κκιν
κατά τη λήψη εν ς ισ υρ ύ σήµατ ς.

2 Περιστρ

ικ ς ρυθµιστής συ ν τητας απ κ πής (FRONT/REAR)

Ρυθµί ει τη συ ν τητα απ κ πής (50-200 Hz) για τ αµηλ περατ ή τ
υψιπερατ ίλτρ .

3 ∆ιακ πτης Επιλ γής FILTER (FRONT/REAR)

ταν διακ πτης ρίσκεται στη θέση LPF, επιλέγεται τ αµηλ περατ

ίλτρ . ταν διακ πτης ρίσκεται στη θέση HPF, επιλέγεται τ

υψιπερατ ίλτρ .

4 Περιστρ

ικ ς ρυθµιστής LEVEL (FRONT/REAR)

Με αυτ ν τ ρυθµιστή, µπ ρεί να ρυθµιστεί η στάθµη εισ δ υ, ταν

ρησιµ π ιείται πηγαί ς ε

πλισµ ς πρ ερ

µεν ς απ άλλ υς

κατασκευαστές. Γυρίστε τ ν στη θέση MAX ταν η στάθµη ε

δ υ τ υ

η

συστήµατ ς τ υ αυτ κινήτ υ δεί νει αµηλή.

5 Πλήκτρ TEST TONE (δ κιµαστικ ς τ ν ς)

Μπ ρείτε να ελέγ ετε την κατάσταση τ υ συστήµατ ς, ενεργ π ιώντας
τ ν ενσωµατωµέν π µπ και πιέ

ντας στη συνέ εια τ πλήκτρ TEST

TONE. Αν δ κιµαστικ ς τ ν ς ακ υστεί, η µ νάδα λειτ υργεί
καν νικά.

Advertising